by Mario Bauer

Jueves,

gethin-monza-1971.jpg

21 de febrero – En solamente su segunda carrera con el equipo BRM Peter Gethin vence el GP de Italia de 1971 en Monza por un margen de 1/100 de segundo al adelantar a Ronnie Peterson usando el vacío del March del sueco a partir de la última curva. En aquella época el cronometraje era hecho manualmente y aun con una exactitud de 1/100 en los cronómetros, ciertamente faltó la exactitud en su perfección total. Hoy el cronometraje ocurre totalmente por medios electrónicos, gracias a tecnología muy sofisticada, y mide los tiempos con precisión de 1/1000 de segundo. Llevando en consideración que el trapicheo de Michael Schumacher en la línea de llegada del GP de EUA de 2002, que entregó la victoria para su compañero Rubens Barrichello con un margen de 11/1000 sobre el alemán, y de modo general acepto que el record de victoria con el menor margen prevalece con Gethin.

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gethin-peter_thumbnail.jpg 20/2/1934, nace Peter Kenneth Gethin en Epson, Inglaterra.

Campeón inglés de Formula 5000 en 1969 y 1970 y la victoria de Formula 2 de Pau eran las credenciales de Peter Gethin para convertirse en el super-substituto de los años 70. McLaren lo llamó para asumir el lugar de Bruce McLaren en el equipo de Formula 1 despés del accidente fatal del neozelandés, BRM lo contrató en 1971 para ocupar el lugar de Pedro Rodríguez, este también víctima de un accidente fatal. Después de una temporada completa, pero llena de dificultades en 1972, dejó BRM y volvió para la F5000 en 1973. La victoria en el Race of Champions, la carrera de los campeones, abierta para coches de F5000 y de F1, Gethin se convirtió en el único piloto de F5000 que derrotó al pelotón de coches de F1, superiores al equipo del que disponía. Substituyó una vez más un piloto de F1, de esta vez llenaba el lugar de Clay Regazzoni en BRM durante el GP de Canadá. Otra oportunidad surgió cuando Guy Edwards se hirió y Embassy Hill necesitaba un buen piloto para el GP de Inglaterra de 1974. Después de una última temporada en la F5000 en 1976 se convirtió en el empresario del piloto italiano Beppe Gabbiani. En 1984 se convirtió en Jefe de equipo de Toleman en F1 y con esta experiencia se adentró en la Formula 3000 con el equipo Peter Gethin Racing en 1986. En estos últimos años viene comandando una escuela de pilotos en Goodwood y en 2003 hizo parte de un consorcio interesado en comprar el circuito de Brands Hatch.

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 laurent-roger_thumbnail.jpg6/2/1997, nace Roger Laurent en Lieja, Bélgica.

Cinco veces campeón belga de motociclismo pilotó unicamente en dos Grandes Premios en 1952 al volante de un Ferrari 500, siendo su mejor resultado un 6º lugar en el GP de Alemania en Nürburgring.

Nació: 21 de febrero de 1913 en Lieja, Bélgiac.
Falleció: 6 de febrero de 1997 en Uccle, Bélgica a los 83 años.

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