by Mario Bauer

Entradas etiquetadas como “Chapman

Há 40 anos perdemos Jim Clark

Jim Clark

Hoje há 40 anos atrás o mundo soube em choque do acidente fatal de Jim Clark durante uma corrida de Formula 2 no Hockenheimring na Alemanha. Muito tem sido escrito e dito sobre o Escocês, a maioria concorda que ele foi um dos melhores pilotos de competição de todos os tempos, se não o melhor. Colin Chapman, um gênio na construção de carros de corrida e o homem que descobriu e norteou o talento de Jimmy, escreveu as seguintes linhas para o livro de Graham Gauld “Jim Clark: tributo a um grande piloto”

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Jueves

Ronnie Peterson, GPA helmet

14 de febrero – Hoy sería el 64º aniversario de Ronnie Peterson y revolviendo me deparé con esta imagen arriba. La foto claramente muestra el sueco usando un casco GPA, en vez de lo de costumbre Bell. Esta marca francesa llegó a ser muy popular por causa de su sistema de fijación y muchos pilotos en el inicio de los años 80 optaron por este casco. Ya que era más confortable que el de costumbre, ofreciendo un sistema más fácil para ajustar el ángulo de abertura de la visera. Y eran raros. El autor de este blog y Stefan Bellof fueron los únicos pilotos en Alemania a ganar suministro gratuito de La GPA para 1982. Y es justamente por esto que esta foto llamó la mi atención. Nunca había visto Peterson antes con un GPA, ni siquiera sabía que el casco existía en 1978, cuando esta foto fue hecha. Alguien sabe la história por detrás de esta imagem?

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Martes

Hector Rebaque, Rebaque HR100, Zandvoort 1979

5 de febrero – Hoy es el aniversário de Hector Rebaque, momento adecuado de recordar los viejos y buenos tiempos, cuando equipos particulares podían comprar coches a voluntad y pilotos exóticos agregaban al espectáculo. Es un asco presenciar como esto hoy en día se convirtió en asunto político para llenar los bolsillos de los abogados. El piloto mejicano tenía la costumbre de comprar coches de Lotus, pero en 1979 la frustración de no ser tratado suficientemente bien por Colin Chapman lo hizo encargar en la filial inglesa de Roger Penske la construcción de una réplica del Lotus 79. El Rebaque HR 100 entró en pista por la primera vez en el GP de Holanda, pero Hector desistió enseguida de la aventura de dueño de equipo, ya que no consiguió clasificar el coche para las ultimas tres carreras de la temporada. .

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